【前言】
1988年11月7日，曾任海军副司令的周希汉因疾病去世。
得知这一不幸消息，为周希汉担任专职司机长达十一载的黄惠民，内心充满悲痛。
此刻，黄惠民的思绪不由自主地回到了过去，与周希汉共处的那些岁月，像一幕幕电影画面般在脑海中浮现。
【黄惠民跟随周希汉从十三军到海军】
在云南解放期间，周希汉担任第十三军的指挥官。滇南战役告一段落后，这支部队被部署在昆明及滇南边境地区执行驻防任务。
当时，周希汉同时担任中共滇南地工委书记和滇南卫戍司令员的职务。
1950年4月，在十三军军部汽车排担任驾驶员的黄惠民被排长叫去进行了一次谈话。
排长直截了当地告诉惠民：“经过考虑，组织安排你担任周军长的专职司机。”
黄惠民听完后，内心充满喜悦。他暗自下定决心，必须出色地完成组织和上级赋予的重要职责。
然而，他当时年仅19岁，刚从广西入伍仅几个月，是一名经验尚浅的新兵。
在加入军队之前，黄惠民在一家汽车修理厂当了三年学徒。他修车的手艺还算不错，但驾驶技术还有待提高。
黄惠民担心自己无法按时完成任务。
第二天，排长带着黄惠民去了军部。见到周希汉时，黄惠民立刻站直敬礼，激动得说不出话来。
周希汉露出笑容，示意黄惠民坐下，亲切地称呼他为"小黄"，并关心地询问他的近况。没过多久，黄惠民便感到轻松自在，不再拘谨。
自1950年4月开始，黄惠民作为周希汉的助手，持续担任这一职务长达11年之久。
他不仅负责给周希汉开车，还兼顾保卫和日常事务处理。
黄惠民回忆，周军长在滇南任职期间，始终全身心投入工作，从未懈怠。他不仅频繁走访基层部队，还深入滇南各县进行实地考察，足迹遍布整个地区。
黄惠民开的那辆车可不一般，是从敌军26军头头余程万手里缴获的美国造吉普，崭新的。
随着岁月的流逝，黄惠民又开过不少其他品牌的车辆。
1950年7月，黄惠民的工作发生了调动，从原来的军部转到了昆明市十三军留守处。在那里，他负责驾驶军部仅有的一辆美国制造的旁太克小轿车。
黄惠民当时负责的工作是安排车辆，为前往昆明参加会议和处理公务的军队高级将领提供交通支持。
1951年8月，周希汉接到命令前往朝鲜参加战斗。在得到上级同意后，他带领了15名随行人员出发，但其中一人在昆明去世，未能同行。
黄惠民也在其中。
周希汉的妻子周璇和他们的三个子女一同前往北方。
那年年末，周希汉被任命为第十军军长，他带着所有随行人员一起前往十军的指挥部所在地——河北昌黎县。
当时，黄惠民独自一人同时驾驶三辆汽车：
其中一辆是十三军配备的美制哈雷三轮摩托；
抵达北京后，从总后勤部新分配了一辆苏联制造的嘎斯67吉普车。
另一辆是西北军区从北京购置的美国制造的谋克利品牌轿车。
1952年3月，随着朝鲜战局的发展，第十军整体转入海军编制。周希汉随即从昌黎调往北京，先后担任海军参谋长和副司令员职务。
黄惠民仍然在周希汉身旁担任职务。
【黄惠民转业后是什么级别】
在1952年至1959年间，黄惠民负责每日接送周希汉前往海军司令部工作。
在黄惠民的记忆里，周希汉的日程安排非常紧凑。他经常在司令部里处理事务，要么开会，要么审阅文件。此外，他还频繁外出，前往国防部、总参谋部以及中南海等地参加会议。
周希汉的工作节奏与众不同，即使在机关人员早已离开的情况下，他的办公室依然灯火通明。他常常工作到深夜，直到任务完成才在秘书和警卫的陪同下乘车返回住所休息。这种持续到深夜的工作模式，展现了他对工作的专注和投入。
长期以来，周希汉因过度劳累导致身体出现严重问题，健康状况持续不佳。即使在住院治疗期间，他也经常将病房变成办公场所，继续处理工作事务。
黄惠民回忆道，周希汉对中央领导的指示和部队的紧急任务始终保持着高度敏感，每次接到召唤都立即响应，从未有过拖延。他的这种迅速反应和严格执行命令的态度，体现了他对职责的深刻理解和忠诚。
黄惠民作为一名司机，始终确保车辆得到及时的维护和保养，使车辆保持最佳运行状态。他时刻坚守岗位，确保随时能够为首长提供用车服务，避免任何延误。
1958年，十三陵水库建设现场，数万名工人不分昼夜地忙碌着。当年4月，周希汉在繁忙的工作中抽空前往工地，与海军战士们共同参与劳动。
黄惠民和周希汉一大早出发，路上车少人稀。黄惠民抓住机会调侃道："领导，您在城里待了这么久，估计早把驾驶技能生疏了吧？现在还敢摸方向盘吗？"
周希汉表示：“眼下我不太敢开车了，市区交通状况复杂，管理又严格，万一发生意外会很麻烦。”
周希汉乘车时，除非有紧急情况，否则从不催促司机黄惠民加速行驶。
不过，有次情况特殊。
有一次，周希汉去首都机场迎接外宾，但因为处理事务耽误了时间，结果外宾的航班即将落地时，他还在路上。
周希汉瞥了一眼手表，急忙对黄惠民说道：“老黄，咱们得加速了，要是错过了接外宾的时间，那可就不礼貌了。”
黄惠民提醒道：“领导，请您坐好！”
随后，黄惠民将车速提升至每小时160公里，径直驶向停机坪。
此时，周恩来总理及其他领导人在机场跑道旁等候即将步下舷梯的国外访客。周希汉迅速从车上下来，快步加入迎接队伍中。
周希汉事后告诉黄惠民："这次准时赶到，要是再晚一点就全完了！"说明：改写后的文本保留了原文的核心信息，即周希汉强调准时到达的重要性，但使用了不同的表达方式：1. 将"事后"改为"事后告诉"，使表达更自然2. "正点到达"改为"准时赶到"，用更口语化的表达3. "晚一分钟就误事了"改为"要是再晚一点就全完了"，用更直接的表达方式，同时保留了紧迫感4. 删除了引号内的感叹号，使语气更加平实5. 整体结构更加简洁，但仍保持了原文的核心意思和紧迫感
1961年8月1日，周希汉与黄惠民进行了一次交流。
小黄，你跟着我干了好些年，我觉得是时候让你换个地方历练一下了。这样不仅能提升你的工作水平，还能为党和人民贡献更多力量。你觉得怎么样？有什么想去的部门或者想尝试的工作，尽管说出来。
黄惠民表示：
我确实很乐意继续在领导身边工作，但考虑到组织和领导有意培养我，我会完全听从安排，努力不辜负他们的期望。如果有可能，我希望去海司装备计划部负责车辆管理工作。
周希汉提到，他准备向组织部门推荐，安排黄惠民担任车管参谋一职。
周希汉在分别时对黄惠民说：“保持谦虚，持续提升自己。”
1961年8月，黄惠民被调任至海军司令部装备计划部，担任车辆管理参谋一职。
1963年6月，黄惠民被分配到河北省涞水县人民政府机电科担任科员。
黄惠民随后担任了多个重要职务，包括县电力管理所副所长、县电力局代理局长以及县水利电力局副局长。
1994年，黄惠民正式结束职业生涯。他退休前的职位是担任北京市第二服务局下属的望龙度假山庄旅游宾馆总经理。
回顾往事，黄惠民对周希汉充满感激之情。他曾表示：“周副司令的悉心指导和激励，让我收获颇丰。”